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    今日油價最新消息:7月9日將迎年內第十四次成品油調價上調

    發布時間 2019-07-02BY 閱讀 635次

    中美貿易談判重啟、減產協議延長最終落定以及美原油庫存下降等消息帶動下,本周期內國際原油呈震蕩上漲走勢。卓創測算,7月1日收盤國內第5個工作日參考原油變化率為5.69%,對應汽柴油上調248元/噸,折升價92#汽油上調0.19元/升,0#柴油上調0.21元/升,調價窗口為7月9日24時,本輪成品油零售限價將面臨上調。

    2019年,對成品油供應商和加油站而言,都可能是難熬的一年。


    值得注意的是,在油價“兩連跌”之前,油價“破六”的消息早已引發行業的關注,即成品油市場上的促銷價格已在部分市場拉開。央視6月上旬報道稱,華東地區不少加油站在5月份就開啟價格促銷。其中,浙江杭州的一些加油站,每升油價最大降幅2元。杭州西溪路的一家加油站發起自成立以來最大的優惠幅度:92號汽油價格從每升7.1元降到5.3元,這相當于原價的75折。?


    這場油價促銷戰在杭州已持續一個多月,降價力度和范圍不斷擴大。降價從最早的中石油、中石化加油站開始,逐步擴展到民營加油站,促銷范圍從杭州擴展到浙江省的其它地區,僅浙江省內中石油的直降站達到122座,中石化降價加油站達到135座。除浙江外,廣東、福建、安徽、江蘇、河南等多地的部分加油站也有不同程度的優惠降價。



    與很多人印象中油站“躺著”賺取高利潤的觀點不同,多位行業分析人士指出,因為上游的成本利潤空間越來越小,下游的批零價差也在收窄,這將直接影響加油站的利潤。與此同時,煉油廠產能過剩與成品油銷售困難的問題會逐漸加劇。“我覺得這種促銷可能持續半年以上。”一位來自能源大省山東的分析師指出。


    OPEC周一同意將減產期限延長9個月。此前,該組織的幾名成員支持一項旨在支撐油價的政策,以應對全球經濟走軟。該協議將在周二的會議上獲得非OPEC盟國的批準。伊拉克石油部長表示,他預計不會出現任何復雜情況。當天早些時候,伊朗石油部長贊加內對記者說,對于支持將減產延長9個月“沒有問題”。


    周六,美國總統特朗普做出讓步,包括不征收新關稅和放松對科技公司華為的限制,雙方同意重啟貿易談判。CMC Markets首席市場策略師Michael McCarthy表示:“中美重啟貿易談判使得投資者關注經濟增長,地區內的股票市場受到良好支撐,避險資產需求減少。


    截至7月1日收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.62美元,收于每桶59.09美元,漲幅為1.06%。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.32美元,收于每桶65.06美元,漲幅為0.49%。消息面利好國內成品油批發市場,市場看漲情緒漸濃。南方仍處于雨季,而北方則以高溫為主,私家車出行率維持相對高位,車用空調用油明顯增多,終端消化進度逐漸加快?;?、工礦及物流運輸等為柴油需求提供有力支撐,柴油需求維持低速回升走勢,加之華東、華北等地區柴油資源偏緊。消息面及需求面利好市場下,近期國內主營成品油價格呈現穩中上漲走勢,短短兩周部分地區成品油批發價漲幅超500元/噸,成交情況出現明顯好轉。


    短期內國際原油或仍存上行空間,本輪成品油零售限價將面臨上調,幅度或有擴大之勢。消息面極大鼓舞市場氣氛,中下游客戶操作或逐漸頻繁,整體成交情況或好于上周,故預計短期內國內成品油價格或仍存上行空間,幅度或在50-100元/噸。

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